国六环卫洒水车标准实行后国三国四国五洒水车是否将面临淘汰

dfssc888 上传时间：2021/1/13 17:04:57 来源：新闻热度：次

湖北程力专用汽车股份公司技术力量雄厚，检测手段先进、齐全、完备，具有各类高尖端的检测，现拥有大型生产设备2000多台（套）、检测设备200多台套，及16条总装生产线，万能液压拉力试验机，低温冲击试验机，远红外高频碳硫分析仪，万分之四进口电子天平，一千二百倍的金镜显微镜，数字超声波探伤仪，工业X射线探伤机，进口测厚仪，水压，气压设备，其中部分加工中心和生产流水线在国内国际均处于领先水平。

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东风洒水车资讯：据悉随着符合国六标准的车型不断增加，以及减税降费、促进消费等一系列政策措施效果的持续显现，将为乘用车市场带来相对积极的作用，新能源汽车产销有望继续保持较快增长。
近几年国内一直倡导节能减排保卫蓝天，而汽车尾气作为重要污染源之一，国家也在实行各种政策来保护环境。自上世纪90年代，欧盟对汽车尾气排放做出要求以来，我国参考了诸多欧盟的技术要求制定了国内的汽车尾气排放标准。

在2001年，全国实施了国一排放标准，在此后差不多每三年左右就提升一次排放标准。每一次标准的提高意味着国家对于环境问题的重视程度越深，而在2010年国家正式迎来了国四标准。国四的标准相对来说比较高，再想进一步提高的话就很难，因此时隔7年也就是2017年，国家才正式开始在国内实施国五标准。相较国四来说，国五排放标准提高了对氮氧化物的要求，并新增了对非甲烷碳氢及颗粒物的要求，国五的排放标准已经达到了欧盟要求，严苛程度令人惊叹。

生态环境部新闻发言人刘友宾日前表示，近年来，随着人们生活质量不断改善，东风多利卡洒水车保有量不断增加，在给生活带来便利的同时，也成为空气污染的重要来源。
7月1日起，北京、上海、天津、河北、广东等多地开始实施国六排放标准。部分地区提前实施国六排放标准，在国家加大汽车生产监督力度的同时，东风洒水车厂家生产和相关企业也将面临崭新挑战。

程力集团专用车产品

湖北程力专用汽车股份有限公司是政府定点采购企业，拥有自行出口权，产品质量稳定，经营方式灵活，产品占据大量国内外市场， "程力威"产品有840多个品种上国家公告目录，主导品种有:

1、环卫绿化车

洒水车、垃圾车、吸污车、吸粪车、抑尘车、吸尘车、扫路车、洗扫车、清洗吸污车、高压清洗车、护栏清洗车、绿化喷洒车、雾炮车、加油车、消防车、污水处理车、清淤车、除雪车

北京市近日发布的《关于北京市提前实施国六机动车排放标准的通告》显示，移动源排放污染是北京市大气环境污染的主要来源之一。北京市机动车保有量近621万辆，从新一轮PM2.5来源解析看，本地排放贡献中移动源污染占比最大，达45%。国六标准限值进一步加严，将减少机动车污染排放。

目前，有东风洒水车厂、车型检测机构以及经销商反映，多地提前实施国六排放标准，对当前汽车销售造成了不小压力。

刘友宾表示，从技术和产业准备情况看，汽车生产企业已完成大部分车型国六开发工作，目前已进入量产销售阶段。截至2019年6月20日，已有99家轻型车企业2144个国六车型、60家重型车生产企业896个国六车型进行了环保信息公开。从汽车销售市场看，国六车型已全面上市，市场基本实现平稳过渡。

洒水车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能，还具有运水、排水，应急消防等功能。多功能抑尘车可以在广场、码头喷雾降尘，调节空气湿度；也可以在大型垃圾填埋场以及城镇自然灾害过后大面积喷洒空气消毒剂预防疾病；还可以在矿区、拆房工地、煤场、钢厂等地区降尘降温；以及森林、果树、草场、农场、园林、城市绿化带等打药防虫。

虽然今年汽车市场低迷，然后恰逢国六汽车市场的实施，但所有主要制造商都选择降价推广国五车。许多消费者仍然选择持观望的态度，想要看看国六的风到底是怎么刮的。现在汽车销售不行，各大OEM也非常头疼，各种促销方式层出不穷，甚至公关传开已经开始卖车，为了销售积压的国五，经销商用尽各种办法，甚至不惜把价格降低。但消费者仍未理会。库存积压很多，很多经销商都无法生存，甚至有破产的可能性。

当然，也有一些消费者正在考虑趁现在国六上市这段时间。购买自己喜欢的车型，而且价格便宜，但制造商一直在降价，许多消费者都犹豫处理办法。首先，在二手车市场上出售。当然，这并不是最好的办法，只有当最后没办法的时候，才会走的一步。最后，它实际上还是会回到消费者手中，或者拿出一些好的零件出售，因为在很多人的心中，他们认为进口的零件就是是好的，所以他们会拆卸一些能用的零件然后卖掉。这样可以保证他们一部分的损失。

从整体环境来看，今年的汽车市场已经饱和。许多汽车公司在实施国家第六标准之前都有很好的销售数据，并将强制生产车辆给经销商。消费者购买汽车的愿望并不高，经销商库存指数正在接近警戒线，许多经销商的负债率一直很高，甚至我认为都可以说他们正处于破产的边缘，许多经销商自发地提议推迟实施国家六项排放标准。

除了上述方法之外，制造商还有其他措施，例如将库存车辆回到厂家手里，允许汽车进行一些更改然后返回市场。事实上，我认为国五和国六最大的区别就是三元催化剂。因此，如果国5换成国六的三元催化剂，它将能够达到我们的国家对于国六的标准。事实上，我认为如果再次更换，这些车再次回到市场的时候，是以国六的身份回归的。

其实消费者也是有着自己的想法，就是因为消费者的这种想法可以说把很多汽车商家也都给愁坏了，所以很多车型的厂家们也是各显神通想着各种办法让消费者关注自己家的车型，从而达到把汽车卖出去的目的，降价优惠各种方法也是层出不穷，即便是这样，消费者还是不买单，车库里面的库存车也是越来越多，如果再不处理出去的话，那后期的麻烦真的是越来越多，一旦实行国6的标准，这些车真的是会损失很多的资金，最严重的后果可能会导致他破产。
其实有很多的朋友们也都想趁着国5降价再买到自己喜欢的车型，但是看到车市上面的价格一降再降，很多人也就犹豫了，但是如果消费者在七月一号之前还是不买单的话，那么国五的车辆库存车究竟何去何从呐，但问到这个问题的时候，车商也是回答道，早已经找到了去处，但是很多人都觉得国6的标准太过严苛，所以才急着出售，买车的消费者想要等到国六出台之后再做出行动，面对这么尴尬的局面，车上面也是非常的头疼。
汽车商家关于自己处理的方式，各个人也是有着自己的办法，他们也会选择把车流放到二手市场，然后最终还是会落到消费者的手里面，或者会被二手车采取一些好的零件来售卖，因为在很多人的心中觉得进口车就是好的，所以他们会把一些零件拆下来，然后再进行售卖，这样的话能够保证回收自己的一部分本钱，少一些损失，其实有时候我觉得售卖拆卸的汽车零件甚至比我们卖车利润还要高。
除了这几种办法之外，他们的工作人员也是有措施的，比如说把库存的车辆重新的返回到车子上面，让车子重新作出一些更改，再重新回到市场上面，其实在我看来国外和国内最大的区别就是三元催化器，所以我们的国5只要更换三元催化器的话，就能够符合我们的国家排放标准了，所以我认为大家买车的时候买最适合自己的就是最好的，因为我们的国五其实也可以通过更改到国6的，所以现在很多人还会考虑新能源汽车，在我看来新能源汽车的基础设施还不是很完善，所以想买的话就买国五吧，这样的车子也是可以以最低的东风洒水车厂家价格买到最好的东风10吨洒水车。
低于国六标准的车型何去何从？
已经拥有国五车辆的车主大可不必担心，上路没有任何影响，而且长期来看也不会被限行。但一旦国六上线，国五车贬值和国五二手车价格下降这是必然的。但对于国四车的影响比较大，目前国内一些省份已经不允许国四车上牌照。国三车型在国六标准实行后，将会和国一、国二一样面临淘汰。

总体来说，国家推进实施国六排放标准，也是为了打好这场蓝天保卫战，改善国内空气质量，提高人居生活水平，通过政策来倒逼企业进行自我革新、不断升级，淘汰落后产能。但事物都有两面性，即使国六的实行导致车企生产受阻，车市或许会持续降温，但是从车企的长远发展和环保角度考虑，这是一条必经之路。而在国家政策的指导下，国内车企若是积极参与升级改革，或许在未来世界汽车市场中能够争得一席之地。
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喷雾抑尘车多功能抑尘车应用场景抑尘车多用于煤矿、矿石堆场的粉尘治理，主要作用是喷雾抑尘，同时具备洒水和道路冲洗功能。该车实用性很强，既可以在原料料场进行除尘、洒水、道路清洗等作业，也可以在火车、汽车运送矿粉等粉尘状物品时，对每节车皮或车厢上的粉尘状物料喷洒抑尘剂，形成保护膜，减少粉尘飞扬产生的污染。多功能抑尘车工作效果多功能抑尘车负载的大型雾炮可喷射120米远、70米高的水雾，水雾颗粒极为细小，在雾霾天气可以进行液雾降尘、分解淡化空气中的颗粒浓度、将漂浮在空气中的污染颗粒物迅速逼降地面，达到清洁净化空气的效果。

洒水车厂家外景图